Terbaik untuk semua jenis pemanduan dan menghalang daripada pembentukan kotoran dan sludge yang melekat pada enjin.

Minyak sintetik diperbuat daripada komponen yang diperoleh daripada petroleum dan diproses secara kimia dan diubahsuai. Jadi, minyak pelincir jenis ini tidak dibuat dari minyak mentah yang hasilnya diperoleh dari perut bumi.

Memandangkan System One particular™ kini bergerak ke arah bahan api lestari pada tahun 2026, PETRONAS akan dilengkapi kapasiti dan keupayaan yang sepenuhnya untuk menghasilkan dan membekalkan one hundred% bahan api termaju lestari kepada unit kuasa Components One™ generasi yang seterusnya.

Isipadunya juga banyak iaitu sehingga 4 liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan. 

Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting

Maksudnya, anda tidak perlu menukar minyak enjin dengan kerap kerana diperbuat dari mineral terpilih dan dasar minyak sintetik.

Sebagai contoh, minyak pelincir yang ditambah dengan additive istimewa untuk menutup lubang-lubang halus pada permukaan silinder enjin.

Selain memberi kuasa dan tindak balas yang tinggi, minyak enjin ini juga mengurangkan bunyi dan gegaran.

Mensasarkan zon panas kritikal pada bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & Sila lihat... memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal enjin dari kerosakan dan kehilangan prestasi

PETRONAS Syntium 7000 0W-16 juga diformulasikan bagi melawan fenomena enjin moden suntikan terus turbo iaitu fenomena ketukan pada halaju rendah sekaligus memenuhi spesifikasi API SN In addition. Pengalaman yang dikumpulkan oleh PETRONAS menerusi software perlumbaan litar Method 1 dan juga perlumbaan yang lain membolehkan semua input penting diperolehi semasa membangunkan minyak pelincir PETRONAS Syntium, minyak pelincir berprestasi tinggi dengan keupyaan memenuhi keperluan spesefikasi generasi baru enjin di atas jalan dan juga pemanduan mencabar.

Bagi pengalaman penulis sendiri, penulis sentiasa menggunakan minyak pelincir Motul 5100 15W-50, bawa motor hanya untuk ulang-alik bekerja dan bukan geng-geng meroket di freeway penulis akan menukar minyak enjin tersebut antara mileage 1500km hingga 2500km.

Haba yang dihasilkan pada komponen kritikal di dalam enjin dengan menyerap dan menyebarkan haba kepada luar sistem bagi menurunkan suhu, dan melindungi komponen enjin daripada rosak dan kehilangan kuasa.

Diformulasikan untuk memberikan perlindungan the best possible dalam semua keadaan pemanduan, termasuk pemanduan beban berat.

Malah, isipadunya sebanyak seven liter, lebih dari cukup untuk tukar minyak hitam pada kenderaan beroda 4x4.